Fahrgestelle zu montieren, so dass viele Karosseriebauunternehmen in Konkurs gingen. Karosseriebauunternehmen fertigen häufig Nischenfahrzeuge welche die gegenseitiger Links hilfreich. Wenn nein, sollte man die Artikel "Karosseriebauunternehmen" und "Aufbauhersteller" zusammenlegen. --wpopp 12:23, 26. Jan. Holbrook Bodies ist ein ehemaliges britisches Karosseriebauunternehmen, das zwischen 1926 und 1933 an der Holbrook Lane in Coventry ansässig war. Die Adresse Coachbuilder; englische Bezeichnung für Stellmacher (Wagner) und Karosseriebauunternehmen Stagecoach; englische Bezeichnung einer Post- oder Linienkutsche Die Carrozzeria Savio ist ein italienisches Karosseriebauunternehmen, das 1919 gegründet wurde. Gründer des Unternehmens waren die Brüder Antonio und zuletzt im Londoner Stadtteil Cricklewood ansässiges britisches Karosseriebauunternehmen, das im 20. Jahrhundert eng mit der Rootes-Gruppe verbunden war 1940er-Jahre mit neuen Aufbauten von Alexander, Burlingham und anderen Karosseriebauunternehmen versehen. Typisch für britische Busse dieser Zeit war die halbseitig GmbH ist ein kleines, in Mechernich in der Nordeifel ansässiges Karosseriebauunternehmen. Produziert werden dessen Fahrzeuge vorwiegend als CKD-Bausätze Krankentransporte oder Polizei werden auf Basis eines Fahrgestelles von spezialisierten Herstellern [Karosseriebauunternehmen]] gefertigt und montiert. Die Carrosserie Caruna AG war ein Schweizer Karosseriebauunternehmen, das zunächst Dietikon, Kanton Zürich, und später in Spreitenbach im Kanton Aargau Walter Alexander Coachbuilders war ein Karosseriebauunternehmen aus Falkirk in Schottland. Gegründet 1922, besteht das Unternehmen heute als Teil des Omnibus-Herstellers Krankenwagen einschließlich Fahrgestellverlängerungen von verschiedenen Karosseriebauunternehmen wie z. B. Heuliez. Vorgänger des J 7 war der Peugeot D4. Von 1965 Volvo 7500 war ein Stadtbus, den Volvo in Zusammenarbeit mit dem Karosseriebauunternehmen Saffle von 2005 bis 2011 produzierte. Der 7500 entsprach im Prinzip Entwicklung des Modells fand jedoch beim italienischen Designstudio und Karosseriebauunternehmen Vercarmodel Saro in Orbassano statt. Der Verkauf des CR-Z wurde Figoni & Falaschi war ein französisches Karosseriebauunternehmen, welches in Boulogne-sur-Seine ansässig war. Der Betrieb wurde vom 1894 in Italien geborenen Busse nach deren Vorgaben gebaut werden. Dabei wurden die von den Karosseriebauunternehmen entwickelten Typen für die Fahrgestelle verschiedener Hersteller Die Nordwestdeutscher Fahrzeugbau GmbH – abgekürzt NWF – war ein Karosseriebauunternehmen, Nutzfahrzeughersteller und Automobilhersteller mit Sitz in Mariensiel of Bexley), ein Stadtteil des Londoner Stadtbezirks London Borough of Bexley Crayford Engineering, ein ehemaliges britisches Karosseriebauunternehmen James Young Coachbuilder war ein britisches Karosseriebauunternehmen, das exklusive Individualaufbauten für hochwertige Fahrgestelle von Rolls-Royce und offene Karosserie aus Kunststoff nach einem Entwurf des spanischen Karosseriebauunternehmens Serra bot Platz für zwei Insassen. Wie bei so vielen spanischen Omnibusse (bzw. Fahrgestelle dafür als Basis für Fremdaufbauten von Karosseriebauunternehmen) und bietet Dienstleistungen rund um den Omnibus an. Gegründet Karl Flick Freundeskreis Kirmes und Freizeitparks das frühere Karosseriebauunternehmen für Omnibusse „FKF-Werke“ (Friedrich Schmitt) in Frankfurt am Main Freestone & Webb war ein britisches Karosseriebauunternehmen, das von 1923 bis 1958 Sonderaufbauten für Oberklasseautomobile herstellte. Anders als viele Die Carrozzeria Pavesi ist ein Karosseriebauunternehmen aus Mailand, Italien, das Serienfahrzeuge panzert und außerdem auf Kundenwunsch weitergehende Modell. Für die Entwicklung war das italienische Designstudio und Karosseriebauunternehmen Vercarmodel Saro verantwortlich, welche bereits im Frühjahr 1998