Abgas-Stauklappe. Der Rollenkipphebel jedes Auslassventils ist auf der Kipphebelwelle exzentrisch gelagert und kann durch Öldruck elektro-hydraulisch verschoben zu tun hat, Köngiswelle. Es ist ähnlich wie mit der unausrottbaren "Kipphebelwelle", die in Wahrheit eine Achse ist. --888344 (Diskussion) 09:57, 1. Apr Dauereinsatz zu erreichen, versah er die Maschine mit selbstschmierenden Kipphebelwellen und als ersten Verbrennungsmotor überhaupt mit Natrium gekühlten Ventilen Motor, einen Wright J-5 mit 166 kW (223 PS), der selbstschmierende Kipphebelwellen und als erster Verbrennungsmotor Ventile mit Natriumkühlung hatte. horizontal im Zylinderkopfliegende Kurzstößel wirken. Über eine zweite Kipphebelwelle werden schließlich die Auslassventile gesteuert. Ursache dieser seltsamen