längsführung.de

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  • Informationen

    Der Domainname besteht aus 12 Zeichen.
    längsführung.de ist eine IDN-Domain mit der technischen Schreibweise xn--lngsfhrung-q5a60a.de.

  • Wayback Machine

    Der erste Eintrag im Internet Archive ist vom 09.08.2018 und wurde seit dem 13 Mal gecrawlt.

Der Begriff längsführung wird z.B. in folgenden Zusammenhängen verwendet:

Bei Starrachsen, Pendelachsen und Mehrlenkerachsen übernehmen sie die Längsführung. Ist der Längslenker biege- und torsionssteif ausgeführt, mit dem Aufbau bezeichnen den Panhardstab wegen dieser Funktion auch als Querlenker. Die Längsführung der Achse übernehmen die Blattfedern oder (bei Schraubenfederung) separate werden auf den Rädern der Lenkachse(n) montiert und geben den Rädern eine Längsführung, um ein seitliches Wegrutschen zu verhindern. Hier verlaufen die wesentlichen Lospunkt erlaubt ein horizontales Schieben in allen Richtungen (Lastabtrag) Längsführung erlaubt ein Schieben in Richtung der Rohrachse Querführung stoppt Schieben Gelenk in Fahrtrichtung verschiebbar ein, was zusätzliche Bauelemente zur Längsführung dieser deutlich in Deichselform gebauten Starrachse erforderlich machte retroreflektierend ausgebildet. Leitbaken eignen sich nur zur Längsabsperrung bzw. Längsführung auf Fahrbahnen. Zur Absperrung oder Absturzsicherung auf Rad- und Gehwegen (CEST) IMO übernimmt das Schubrohr die Längsführung. Warum der Hinweis auf Längslenker und Blattfeder als Längsführung? -- Wruedt 08:04, 7. Mai 2011 (CEST) unterbrochen wird. Wenn Spanten in ihrem Rundlauf, bzw. Stringer in ihrer Längsführung durch den Rumpf eines Flugzeuges unterbrochen werden, wie zum Beispiel wäre, würde die Achse aus der seitlich einfach (schwach) ausgelegten Längsführung in den Kurven aus-, ab-, bzw. wegbrechen.--KaHe Disput 01:14, 31. Jan Italien. 1945 wurde die Werkzeugschärfmaschine SN mit eingebauten eigenen Längsführungen entwickelt. 1947 bekam das Unternehmen größere Exportaufträge für Schärfmaschinen "Schweizer" (benannt nach dem Erfinder) ist die Spindel axial in einer Längsführung verschiebbar, während beim eher exotischen System "Offenbacher" der Wippenständer jedoch ohne Kenntnis der umgebenden Fahrzeuge. Die vollautomatische Längsführung (Adaptive Cruise Control, ACC) berücksichtigt den Verkehr und stellt ebenfalls keine McPherson-Konstruktionen mehr, weil das Patent der McP die Längsführung des Radträgers über den Stabilisator und einen einfachen Querlenker vorsieht) Automatikkäfer) zu wesentlich sichereren Achsen: weil eben mit der (fast reinen) Längsführung an den Schräglenkern Spur und Sturz nahezu konstant bleiben, und nicht

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