englischsprachigen Raum ist die Kennzeichnung New Austrian Tunneling Method (NATM) gebräuchlich. Im deutschsprachigen Raum ist in den letzten Jahren der Begriff Management , Nachhaltigkeitsmanagement, NATM Engineering (New Austrian Tunnelling Method Engineering), NATM Master of Engineering, Produktentwicklung Tunnelröhren wurden mittels der Neuen Österreichischen Tunnelbauweise (NÖT bzw. NATM) gebaut. Die Sicherheitssysteme in beiden Röhren gehören zu den modernsten Biografien: A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z ? Na – Nc – Nd – Ne – Nf – Ng – Nh – Ni – Nj – Nk – Nl – Nm – Nn – No – Nr – Ns – Nt – Juli 1944 Zeitzone UTC+3 Telefonvorwahlen (+7) 816xx Postleitzahlen 173000–175999 Kfz-Kennzeichen 53 OKATO 49 ISO 3166-2 RU-NGR Website www.niac.natm.ru Geometrie Unterrichtsfach Informatik Universitätslehrgänge: Nachhaltiges Bauen NATM - New Austrian Tunnelling Method Engineering Paper & Pulp Technology Reinraumtechnik Hallo Natm, Bei der folgenden von dir hochgeladenen Datei gibt es noch Probleme: Datei:Koralm_Tunnel_3.JPG - Probleme: Urheber, Freigabe und Lizenz Urheber: ISBN 3-540-38595-9. Verschiebungsmessungen – Monitoring Tunnelbau – NÖT – NATM: Schubert; Sellner; Budil; Grossauer; Steindorfer; Vavrovsky, Riedmüller; englischsprachigen Raum auch mit der Kennzeichnung New Austrian Tunneling Method (NATM) bekannt, erbaut wurde. Der Tunnel liegt dabei 30 bis 50 Meter unterhalb oder der Technologieführerschaft Österreichs in Sektoren wie Tunnelbau (NATM, Montanuni Leoben), Speicherkraftwerken (Kaprun, Illwerke) oder Richtbohren Ist mit diesem Verfahren der Einsatz von DSV-Schirmen im Zuge der NATM gemeint? --5gon12eder 17:59, 28. Mai 2007 (CEST) Bitte auch diesen Artikel prüfen der Meinung, dass der Abschnitt "Die Neue Österreichische Tunnelbauweise (NATM oder NÖT)" keinen Platz auf der Artikelseite "Tunnelbau" haben darf.--Bronsen das Bild zeigt, dass hier wahrscheinlich kein Schildvortrieb, sondern NATM zum Einsatz kam. -- Lord Koxinga 22:15, 20. Apr. 2009 (CEST) Die beiden