nmtk.de

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  • Informationen

    Der Domainname besteht aus 4 Zeichen.

  • Wayback Machine

    Der erste Eintrag im Internet Archive ist vom 08.05.2024 und wurde seit dem 2 Mal gecrawlt.

  • inTLD

    Die Domain kommt neben dem de - Markt auch in folgenden TLDs vor: net, ru, cn, org, com, nl

Der Begriff nmtk wird z.B. in folgenden Zusammenhängen verwendet:

Reihen 202, 203 und 204 (ab 1971 Reihen 52, 53 und 54) der belgischen Staatsbahn (NMBS/SNCB) sowie die Reihe 1600 der luxemburgischen Eisenbahnen (CFL) sind eine Die NMBS/SNCB-Reihe 16 ist eine Elektromotivbaureihe der belgischen Staatsbahnen. Die insgesamt acht im Jahr 1966 als Baureihe 160 in Dienst gestellten Die Baureihe AM 08 der Belgischen Staatsbahn (NMBS/SNCB) ist eine Bauart von Einzelwagentriebzügen, die zur modular aufgebauten Produktfamilie Desiro ML durch die Einwirkungen des Krieges zahlreiche Fahrzeuge zerstört worden. Die NMBS/SNCB entschied daher 1950, bei Brossel zehn leichte Schienenbusse zu ordern Zeitpunkt waren noch elf Fahrzeuge vorhanden, die aber bald darauf durch die NMBS/SNCB ausgemustert wurden. Heute sind noch zwei Fahrzeuge, 4903 und 4906, 1952 hergestellt wurden und mit Motoren von Brossel ausgestattet waren. Die NMBS/SNCB-Reihe 551 hatte eine Länge von etwa 16 Metern; im Verlauf des Jahres Fahrzeugen der Reihe 205 (ab 1971: Reihe 55) der belgischen Staatsbahnen (NMBS/SNCB) handelt es sich um eine Serie von insgesamt 42 sechsachsigen Diesellokomotiven Die Reihe 13 der Belgischen Staatsbahn (NMBS/SNCB) ist eine Reihe von elektrischen Mehrsystemlokomotiven. Sie wurden im Zeitraum von 1998 bis 2001 bei AM 80 sowie deren Nachfolger AM 82 und AM 83 der Belgischen Staatsbahn (NMBS/SNCB) sind eine 140 Stück umfassende Serie von dreiteiligen Elektro-Triebwagen Die Dampflokomotiven der NMBS/SNCB-Reihe 12 waren mit Stromlinienverkleidung versehene Schlepptenderlokomotiven mit der Achsfolge 2’B1’ (Bauart „Atlantic“) la S.N.C.B.. In: Nos inoubliables vapeurs. (Zugriff am 26. Februar 2016).  Commons: NMBS/SNCB-Reihe 10 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien Die Dampflokomotiven der Gattung VIII c der Großherzoglichen Badischen Staatseisenbahn waren Güterzuglokomotiven der Bauart Mallet. Die Maschinen wurden Die Reihe 201 (ab 1971 Reihe 59) der belgischen Staatsbahn (NMBS/SNCB) war eine 55 Fahrzeuge umfassende Serie von vierachsigen dieselelektrischen Lokomotiven NMB ist die Abkürzung für: Air Namibia, eine namibische Fluggesellschaft (ICAO-Code) National Mediation Board, eine unabhängige Behörde der US-Regierung Die Gattung T 12 war eine Personenzug-Tenderlokomotive der Preußischen Staatseisenbahnen. Bei den Lokomotiven handelt es sich um die Heißdampf-Ausführung diesen Loktyp durch die Eisenbahn von Portugal (CP), der belgischen Bahn (NMBS/SNCB) und den privaten Vermieter MRCE als Ellok sowie durch die litauische ist eine Baureihe von elektrischen Lokomotiven, die seit 1984 durch die NMBS/SNCB eingesetzt und sowohl zur Bespannung von Personen- und von Güterzügen die PKP führte sie als Ok 1. In Belgien wurden die 168 Maschinen bei der NMBS/SNCB als Reihe 64 bezeichnet. Nach Frankreich gelangten 162 Lokomotiven, Die Reihe 607 der Nationalen Gesellschaft der Belgischen Eisenbahnen bezeichnet einen Verbrennungstriebwagen, der 1936 gebaut und im Zweiten Weltkrieg Das NMB Neues Museum Biel – Kunst Geschichte Archäologie entstand 2012 mit der Zusammenlegung der beiden Museen Schwab und Neuhaus. Es ist ein Museum 230.913 bei der ETAT eingeordnet. Zwei Fahrzeuge kamen zur belgischen SNCB/NMBS und erhielten dort die Nummern 6118 und 6176. Diese wurden vor 1924 ausgemustert T 9 ist die Gruppenbezeichnung mehrerer Typen von Tenderdampflokomotiven der Preußischen Staatseisenbahnen mit drei Treibachsen und einer Laufachse. Reihe 44 und ein Fahrzeug der Reihe 45 wurden durch Museumsbahnen erworben; die NMBS/SNCB selbst konserviert einen der beiden letzten im regulären Betrieb eingesetzten bespannt, am Wochenende gibt es nur noch vereinzelte Leistungen.  Commons: NMBS/SNCB-Reihe 27 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien Fotos auf Railfaneurope die nach Belgien abgegebenen Lokomotiven wesentlich länger im Einsatz. Die NMBS/SNCB rüstete die von ihr unter der Reihennummer 69 in den Bestand übernommenen

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