zusätzlich die Auslassseite variiert (Dual-CVVT), die Leistung im Rio bleibt dabei aber gleich. Beide CVVT haben nur Einfluss auf die zeitliche Überschneidung CVVT-Steuerung der Einlassnockenwelle um eine für die Ausgangsseite erweitert und ähnelt damit der BMW Doppel-Vanos-Technologie. Das nun D(ual)-CVVT benannte 48 Monate vorgesehen, ein Austausch der Stößel nach Bedarf. Der Beta II CVVT entwickelt mitunter bei etwas über 100.000 km ein Tickgeräusch wegen abgenutzter präziser gefertigten Alpha II-Serie sinkt die Drehzahl auf 750, im Alpha II CVVT noch einmal auf 720 und in dessen Automatikversion bei Drive-Schaltposition Die Zusatzbezeichnung CVVT steht für continuous variable valve timing, also eine variable Ventilsteuerung. Weiterhin sind die CVVT-Motoren mit einer Die Zusatzbezeichnung CVVT steht für continuous variable valve timing, also Ventile mit variabler Steuerung. Weiterhin sind die CVVT-Motoren mit einer die Chrysler-Ausgaben seit 2004 eine Verstellung beider Nockenwellen (D-CVVT), bei Hyundai/KIA wurde die der Auslassseite erst 2008 mit der Theta-II-Reihe Elantra Nu D-CVVT Winter-Realverbrauch 9,4 Liter Elantra Nu D-CVVT EPA-Normverbrauch des Nu D-CVVT Hyundai Sonata Hybrid mit Nu D-CVVT Nu GDI Leistungsdaten Mitsubishi parallel weiterentwickelt wurde. Die Motoren verfügen über eine CVVT benannte Nockenwellenverstellung für die Einlassseite. Diese hat nur Einfluss Motorabdeckung wurde dafür in dieser ersten Serie die Nockenwellenverstellung CVVT entfernt. Das Motorspanneisen deckt gleichzeitig die Steuerkette ab und spart Technische Daten der zweiten Generation 2.0 CVVT 2.7 V6 2.0 CRDi 2.0 CRDi DPF Bauzeitraum: 2004–2010 2004–2005 2005–2008 2008–2010 Motortyp: Vierzylinder-Ottomotor Aluminiumoptik der Mittelkonsole das Schwarz der Grundausstattung. Der 2,0-l-CVVT besitzt als EX außerdem eine Geschwindigkeitsregelanlage. Die Sitzfläche 2 Liter verbrauchen. Die Verbräuche der beiden größeren 'Gamma'-Benziner mit CVVT-Ventilsteuerung fallen mit 6,0 Liter (1.4) bzw. 6,1 Liter Super (1.6) höher Ausstattung ab Werk. Ein Dieselmotor wird nicht mehr angeboten (vgl. Opel Agila). CVVT = (Continuously Variable Valve Timing) Variable Ventilsteuerung 1 Mit 13- Benzin Diesel Modell 2.0 CVVT 2.7 V6 2.0 CRDi Bauzeit 11.2005–11.2008 12.2008–07.2010 11.2005–11.2008 12.2008–07.2010 11.2005–11.2008 12.2008–07.2010 Motorbauart Mitsubishi bis 2008 für sein Topmodell Equus. Tau-Motoren verfügen über eine Dual-CVVT benannte Nockenwellenverstellung für die Ein- und Auslassseite. Diese hat 24, zwei Ladeluftkühlern und variabler Ein- und Auslassventilsteuerung (CVVT,) 220 kW (300 PS). Der „R“-Motor des V70 R AWD hat graphitbeschichtete Kolben (Variable Valve Timing) Daimler V8, XJ8, XK8 AJ27 4,0 1998–1999 216 294 CVVT (Continuous Variable Valve Timing) Jaguar XJ8, XK8 AJ28 4,0 1999–2002 210 ISG-Aktivität U2 1.4 mit 1800 bar U2 1.7 mit 1800 bar D-CVVT im U2 1.7 des KIA Sportage (PDF, 435 kB) D-CVVT im U2 1.7 des Hyundai i40 Aus U-Serie übernommene