waren. Ein Pendant erhielten sie in der DDR mit der Baureihe VT 18. Dieseltriebzüge für den Regionalverkehr auf Hauptbahnen waren u.a. die DB-Baureihe Dieseltriebzug Arriva Bombardier Talent, 3-teilig 49 Dieseltriebzug Veolia Transportation und Arriva/PEG Bombardier Talent, 2-teilig 4 Dieseltriebzug entworfener, vierteiliger Elektrotriebzug. Er wurde konzeptionell aus dem Dieseltriebzug der Baureihe MF weiterentwickelt. Die Bauart ist in Dänemark auch unter Talbot leichter Nahverkehrs-Triebwagen. Der Talent wurde entweder als Dieseltriebzug – mit mechanischer oder elektrischer Kraftübertragung – oder als Elektrotriebzug (SBB) respektive der DE IV der Nederlandse Spoorwegen (NS) ist ein Dieseltriebzug für den TEE-Dienst, der von beiden Bahnen gemeinschaftlich entwickelt Statsbaner vom Hersteller ABB Scandia in Randers entworfener, dreiteiliger Dieseltriebzug für den überregionalen Verkehr. Die Bauart ist unter der Bezeichnung Dieseltriebzug Talent der LBE (1936) Jakobs-Drehgestell am Mittelwagen VT 10 551 (Dieseltriebzug, 1953) Jakobs-Drehgestell eines DB-Elektrotriebwagens der Baureihe Der dreiteilige Dieseltriebzug ATR (AutoTReno) 365 wird von CAF für den schnellen Verkehr auf der italienischen Mittelmeerinsel Sardinien gebaut. Der lokbespannte Züge beschafft, alle anderen Strecken werden seitdem mit Dieseltriebzügen der Baureihe 22000 bedient. Diese Züge wurden von einem Konsortium der Fahrt von München nach Zürich durchfuhr der TEE 56 „Bavaria“, ein Dieseltriebzug RAm der SBB, hinter dem Bahnhof Aitrang eine Rechtskurve mit 130 km/h Die Baureihe DSB MR/MRD ist ein zweiteiliger Dieseltriebzug, von der zwischen 1978 und 1985 insgesamt 98 Einheiten in Dienst gestellt wurden. Die Züge Elektrotriebzügen der Britischen Klassen 450, 455 und 458 sowie 41 Dieseltriebzug-Garnituren der Britischen Klassen 158 und 159. Der wichtigste Bahnhof Serveis Ferroviaris de Mallorca Dieseltriebzug der SFM im Bahnhof von Manacor Streckenlänge: 77 km Spurweite: 1000 mm (Meterspur) Legende Für Sonderfahrten steht das „Stuttgarter Rössle“ zur Verfügung, ein Dieseltriebzug der Baureihe VT 125 bestehend aus zwei Trieb- und zwei Mittelwagen. Straße von Dieselmotoren angetrieben werden“. Zu Gast war auch der Dieseltriebzug VT 125 „Stuttgarter Rössle“ der DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee IC3 steht für: Eine Bauart der DSB MF (dänischer Dieseltriebzug) Cashback-Preisvergleichportal. Die Buchstaben stehen für Internet Computer und die Zahl Die ČSD-Baureihe M 498.0 war ein Dieseltriebzug der einstigen Tschechoslowakischen Staatsbahn (ČSD) für den nationalen und internationalen Schnell- und schnellste Dieseltriebzug in Deutschland. Auf Testfahrten erreichte er am 13. Januar 2000 mit 222 km/h einen neuen deutschen Rekord für Dieseltriebzüge. Die Als BDmh 2Z+4A/12 wird ein Personen- und Gepäck-Zahnrad-Dieseltriebzug der griechischen nationalen Eisenbahngesellschaft Organismos Sidirodromon Ellados Class 165 Dieseltriebzüge 21 Class 166 Dieseltriebzüge 28 Class 158 Dieseltriebzüge 15 Class 153 Dieseltriebzüge 25 Class 150 Dieseltriebzüge Bahnhöfe seit 1998 produziert und weiterentwickelt wird. Sie wird sowohl als Dieseltriebzug als auch als elektrischer Triebzug angeboten. Diese Variante des Desiro übernahm die DB-Freizeitgruppe „BSW-Gruppe VT612 Stuttgarter Rössle“ den Dieseltriebzug 612 506/507 mit den Mittelwagen 912 501 und 507 zur musealen Aufarbeitung Hauptauftragnehmer Mitsui und der Tokyu Car Corporation erstellter Dieseltriebzug für Breitspur 1600 mm. Die Züge werden von Iarnród Éireann (IE, Irish DreiLänderBahn um zwei Linien in Rheinland-Pfalz und Hessen erweitert. Die Dieseltriebzüge der Sieg-Dill-Bahn (RB 95 bzw. RB 40) verkehren zwischen Au (Sieg)