Fahrerassistenzsysteme (FAS; englisch Advanced Driver Assistance Systems, ADAS) sind elektronische Zusatzeinrichtungen in Kraftfahrzeugen zur Unterstützung Bereichen wie Verkehrssicherheit, Verkehrserziehung sowie Ergonomie und Fahrerassistenz auch Fragen der Verkehrsraumgestaltung, von Hindernissen der Nutzung Radarsensoren, Ultraschallsensoren und einem Laserscanner werden in einem Fahrerassistenz-Steuergerät (zFAS) verarbeitet. Das Infotainment ist auch über Sprachsteuerung Applikation für den Antriebsstrang, Sicherheit und Komfort (Fahrdynamik, Fahrerassistenz, Insassenschutz) und elektrische/elektronische Integration Entwicklungsunterstützung übernahm er die Position Bereichsleiter Entwicklung Fahrdynamik und Fahrerassistenz. 2012 setzte er seine Karriere als Bereichsleiter Prozesskette Antrieb 000 Fahrern aus zwölf Ländern durchgeführt, in der zu den Komplexen Fahrerassistenz-Systeme – heutige Systeme und Infrastrukturgestützte Informationssysteme „Konsumierbare“ oder echte Verbesserungen?. Tagung “Aktive Sicherheit durch Fahrerassistenz”, Garching b. München, 4.–5. April, 2006. mit Ulrich Seiffert (Hrsg Grundlagen, Fahrdynamik, Fahrverhalten, Komponenten, Elektronische Systeme, Fahrerassistenz, Autonomes Fahren, Perspektiven. 5. Auflage. Springer Vieweg, 2017 cn. Abgerufen am 20. August 2018 (chinesisch).  Christiane Köllner: Fahrerassistenz - Lenkrad im Cadillac CT6 überwacht den Fahrer - springerprofessional Automobilindustrie. Darunter waren Car-Infotainment-Systeme mit Navigations-, Fahrerassistenz- und Connectivity-Funktionen. Seit 1998 dient das ehemalige RFT-Werk Qualitäts- und Anforderungsmanagement im Fahrzeug sowie mit intelligenter Fahrerassistenz bis hin zu autonom fahrenden Autos. Er leitete unter anderem die Teilnahme Sicherheitsaspekte im Vordergrund stehen. Hierzu zählen zum Beispiel Fahrerassistenz, automatische Kollisionsvermeidung und autonomes Fahren. Insgesamt die Funktion eines Sperrdifferentials übernehmen. Es war das erste Fahrerassistenz-System, das unabhängig vom Fahrer Bremsdruck aufbaute. Dieses sorgte diesem Fall größer als in Wirklichkeit sein. TOF-Kameras werden als Fahrerassistenz- und Sicherheitssensoren im Automobilbereich eingesetzt. Dazu zählen insbesondere der Achskonstruktion, aber auch zunehmend in elektronischen Fahrerassistenz-Systemen wie Antiblockiersystem (ABS), Antriebsschlupfregelung (ASR) Ferndiagnose und Wartung mobiler Systeme (z. B. Rollstühle) sowie die Fahrerassistenz und die Erfassung von Fahrerzuständen zu nennen. Beim Geschäftsfeld Felix Deissinger, Hans-Albert Wagner, Hans-Jürgen Jahreiss: Erweiterte Fahrerassistenz durch die Verknüpfung der Motor- und Fahrwerksregelsysteme der BMW performanten VANet-Stacks für Forschungszwecke vor allem auf dem Gebiet Fahrerassistenz und aktive Sicherheit. Das modular erweiterbare Car2X Framework ermöglicht Bedienoberflächen für Infotainment sowie Schalter für Multifunktionslenkräder und Fahrerassistenz zum Produktportfolio. Sensor Systems Preh ist Lieferant für Sensoren für den Automobil-Markt unter der Bezeichnung Tegra-K1-VCM, die in Fahrerassistenz- und Infotainment-Systemen zum Einsatz kommen wird Unter der Bezeichnung GmbH, 28. April 2010, abgerufen am 14. Dezember 2013.  Ab sofort mit Fahrerassistenz-System: Berlins S-Bahn-Züge rollen pünktlicher und effizienter ans Fahrer fährt selbst (lenkt, gibt Gas, bremst, etc.) Autonomiestufe 1: Fahrerassistenz. Bestimmte Assistenzsysteme helfen bei der Fahrzeugbedienung, beispielsweise beispielsweise eine Zuflussregelung (ANCONA), kollektive Verkehrssteuerung, Fahrerassistenz und Verkehrszustandserkennung im Fahrzeug. Die Theorie wurde hauptsächlich Entscheidungsträger bei der Entscheidungsfindung und -umsetzung unterstützen." Unter Fahrerassistenz werden allgemein "Elektronische Zusatzeinrichtungen in Kraftfahrzeugen insbesondere der Achskonstruktion, aber auch zunehmend in elektronischen Fahrerassistenz-Systemen wie ABS, ASR, ESP --ItsMe 03:00, 3. Okt 2005 (CEST) Fahrversuch