Die Kobold Kleinauto GmbH war ein deutscher Automobilhersteller, der nur 1920 in Berlin-Charlottenburg ansässig war. Dort wurden kurze Zeit Kleinwagen Die Kleinauto- und Motorenwerke Koch & Co. war ein deutscher Motoren- und Automobilhersteller, der in Erfurt ansässig war, und 1919 von Karl Koch gegründet Die Diabolo Kleinauto-AG war ein deutscher Hersteller von Kleinwagen, der zwischen 1922 und 1927 in Stuttgart und Bruchsal ansässig war. Der Diabolo war der von 1921 bis 1922 Kleinwagen baute. 1922 wurde die Firma in Omikron Kleinauto GmbH umbenannt und existierte noch bis 1925. Der Omega 3/10 PS war ein Wo in Erfurt befand sich denn dieses Unternehmen? --Michael S. °_° 13:03, 4. Mär. 2010 (CET) Von mir nicht zu ermitteln. --Buch-t (Diskussion) 19:09, 22 Zwerg Autobau Wilh. Hangarter - Kleinauto & Motorradfabrik war ein deutscher Hersteller von Automobilen. Wilhelm Hangarter gründete 1924 das Unternehmen Hergestellt wurde ein Kleinwagen unter dem Namen Nafa, der als „Das neue Kleinauto“ vermarktet wurde. Werner Oswald: Deutsche Autos 1920–1945, 10. Auflage Der Bravo war ein Kleinwagen, der nur 1921 von den Union-Kleinauto-Werken in Mannheim gebaut wurde. Später wurde die Firma von der Rabag in Düsseldorf untypisch langgestreckten Form. Das Unternehmen verwendete den Begriff Kleinauto. Harald Linz und Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie Frankreich, zum Beispiel diabolo menthe (mit Pfefferminzsirup) Diabolo Kleinauto-AG, einen ehemaligen deutschen Automobilhersteller (1922–1927) Diablo teilnahm Fortbewegungsmittel: Bravo (Automarke), einen 1921 von den Union-Kleinauto-Werken in Mannheim gebauten Kleinwagen N. H. Bravo, ehemaliger französischer Paul: Ahnen unserer Autos, Berlin (1975, 1977, 1980, 1981) Hofmann: Das Kleinauto  Commons: Hataz – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien Deutsche Grundstücks und ließ es zu einem Sportplatz umfunktionieren. Außer dem Kleinauto-Versuchstyp sind keine weiteren Fahrzeuge hier entstanden. Christine Threewheeler-Herstellung in den 1920er Jahren liegen bei der Diabolo Kleinauto AG in Bruchsal, die das Modell Diabolo produzierte, und dem Zaschka-Threewheeler problemlos möglich. Schon 1921 entwickelte Seehase ein zusammenlegbares Kleinauto mit 10 PS und einem Verbrauch von nur 6,5 Liter auf 100 km, wenig später eines W.C. anhört, so wird Ihnen das nebst Untergrundbahn-, Hühner- und Kleinauto-Imitationen Herr Rethel vorführen.“ Weitere Engagements hatte für Schweizer Schriftstellerin Ella Maillart reiste sie Juni 1939 in einem Ford-Kleinauto über Istanbul, Trabzon und Teheran überland nach Afghanistan. Im September Kinderfernsehserie mit dem Pumuckl (1164) Kobolda, ein Asteroid Kobold Kleinauto, deutscher Automobilhersteller eine Staubsauger-Markenbezeichnung des trat er mit der Erfindung eines "Motors im Autokoffer", einem neuartigen Kleinauto, an die Öffentlichkeit. Ein Artikel in einem Jungenbuch aus dem Jahr 1943 motor läuft: wenn der motor bei 180 nur im teillastbereich läuft, dein kleinauto mit der kleinen stirnfläche und dem katastrophalen cw-wert mit durchgedrücktem voraus! - Ein Mofa ist mir zu langsam, will deshalb 45 km/h und oder Kleinauto zB Twingo. Artikel klärt da schlicht nicht richtig auf. --217.84.103.189 Hans Seehase (1887–1974), Deutschland – Verkehrsflugzeug SAB P III 1918, Kleinauto 1921, zerlegbares Motorrad, Drachengleitschirm 1923 Henry W. Seely, USA Welchen Anteil deines budgets wendest Du auf, um mit Peaköl umzugehen (KLeinauto, wohnung in der stadt, Bankanlagen/ Aktien) Oder ist Ölfördermaximum nur Absinken des Ölpreises mehrere 100 € zu wetten. Die Inder, die das TATA kleinauto kaufen, tun dies genauso. Es gibt auch ein Peak Gas. Biomasse ist bei Herstellern ist mir der Begriff Cyclecar gar nicht begegnet, dafür häufig Kleinauto. Das Gewicht war auch bis auf 3 Fälle nicht zu ermitteln. Daher habe ich