unterstützen wollen. Die Mitglieder können ein blaues Halstuch mit der PGÖ-Lilie tragen. Die PGÖ hat insgesamt 3259 Mitglieder, davon sind 1964 männlich (60 %) 44.0804722222224.0773222222222Koordinaten: 44° 4′ 49,7″ N, 4° 4′ 38,36″ O PGO ist ein französischer Automobilhersteller. Das Unternehmen fertigt seit den PGO steht als Abkürzung für: Pagosa Springs, ein Flughafen in Colorado in den USA nach dem IATA-Code Parteigruppenorganisator in der DDR, siehe Sozialistische Hermea soll eine Tochter eines vorislamischen Kriegsgottes sein? Der Stammbaum der Hermea geht auf Vorzeussche Götter zurück. da dacjte noch kein Mensch Anscheinend waren die Spiegel nur bis Bj.2012 an der A-Säule angebracht, beim 2013er sind sie auf den Türen. Frila (Diskussion) 09:45, 14. Jul. 2013 (CEST) Der VW "Garbus" - etwa die polnische Variante? - soll 90 PS gehabt haben? Wäre mir nicht bekannt. Ist das vllt. einfach ein Übersetzungsfehler aus dem Der Artikel zeichnet sich bislang durch unnötig schwülstige Formulierungen aus, z. B. „Reifenhersteller Manufacture Française des Pneumatiques Michelin“ Der P.G.O Cévennes ist ein zweitüriger Roadster des französischen Automobilhersteller P.G.O Automobiles. Die Premiere des Modells fand im Jahre 2008 auf PGO ist eine Motorroller-Marke der Motive Power Industry (MPI) Co., Ltd. (chinesisch 摩特動力工業, Pinyin Mó Tè Dòng Lì Gōng Yè ‚[Mote = Klang von Motor / Motive] Als P.G.O Speedster sind zwei unterschiedliche Roadster-Modelle des Sportwagensegmentes benannt. Beide davon werden als Repliken eingestuft. Die erste Para-Governmental Organisation; Post-Governmental Organisation Da „NGO“ auch in der deutschsparachigen Wikipedia aufgenommen wurde, finde ich, das wäre Der PGO 356 Classic ist ein Roadster, der 1998 eingeführt wurde, nachdem die neuen Eigentümer von PGO Automobiles (Laurent Skrzypczak und Olivier Baudouin) Der P.G.O Hemera ist ein dreitüriges Kombicoupé des französischen Automobilhersteller P.G.O Automobiles. Die Premiere des Modells fand im Jahre 2008 auf werden sollen. Artikel "PGO P22: Der Prototyp der Zukunft" von "C. Brinkmann" auf speedheads.de Artikel "Direct Francfort PGO P22 Concept: 6 cylindres gefunden. --RonaldH (Diskussion) 10:29, 4. Dez. 2013 (CET) Danke Dir - von der PGÖ hab' ich bis jetzt nämlich noch keine Antwort bekommen, servus, --Reimmichl Verhandlungen auch an eine Registrierung der deutschen Gilden in Österreich (PGÖ) gedacht worden. Im Oktober 1992 war der VDAPG Gründungsmitglied der Subregion Citroën | De La Chapelle | DS | JDM | Ligier | Mega | Microcar | Peugeot | PGO | Renault | Secma Ehemalige Marken nach 1945: ACB | Ad-Hoc | Addax | Aérocarène | Citroën | De La Chapelle | DS | JDM | Ligier | Mega | Microcar | Peugeot | PGO | Renault | Secma Ehemalige Marken nach 1945: ACB | Ad-Hoc | Addax | Aérocarène | Citroën | De La Chapelle | DS | JDM | Ligier | Mega | Microcar | Peugeot | PGO | Renault | Secma Ehemalige Marken nach 1945: ACB | Ad-Hoc | Addax | Aérocarène | Citroën | De La Chapelle | DS | JDM | Ligier | Mega | Microcar | Peugeot | PGO | Renault | Secma Ehemalige Marken nach 1945: ACB | Ad-Hoc | Addax | Aérocarène | Citroën | De La Chapelle | DS | JDM | Ligier | Mega | Microcar | Peugeot | PGO | Renault | Secma Ehemalige Marken nach 1945: ACB | Ad-Hoc | Addax | Aérocarène | Citroën | De La Chapelle | DS | JDM | Ligier | Mega | Microcar | Peugeot | PGO | Renault | Secma Ehemalige Marken nach 1945: ACB | Ad-Hoc | Addax | Aérocarène | Citroën | De La Chapelle | DS | JDM | Ligier | Mega | Microcar | Peugeot | PGO | Renault | Secma Ehemalige Marken nach 1945: ACB | Ad-Hoc | Addax | Aérocarène | Citroën | De La Chapelle | DS | JDM | Ligier | Mega | Microcar | Peugeot | PGO | Renault | Secma Ehemalige Marken nach 1945: ACB | Ad-Hoc | Addax | Aérocarène | Citroën | De La Chapelle | DS | JDM | Ligier | Mega | Microcar | Peugeot | PGO | Renault | Secma Ehemalige Marken nach 1945: ACB | Ad-Hoc | Addax | Aérocarène |