Als Schienenpersonennahverkehr (SPNV), auch Schienennahverkehr, werden in Deutschland die Verkehrsleistungen der Eisenbahnverkehrsunternehmen im öffentlichen Die Bundesarbeitsgemeinschaft der Aufgabenträger des SPNV e.V. mit Sitz in Berlin ist der Dachverband der Bestellerorganisationen des Schienenpersonennahverkehrs Der Zweckverband Schienenpersonennahverkehr Rheinland-Pfalz Nord (kurz SPNV-Nord) ist seit 1997 der für den Schienenpersonennahverkehr zuständige Aufgabenträger Die Liste der SPNV-Linien in Nordrhein-Westfalen gibt die Struktur des gesamten Schienenpersonennahverkehrs (SPNV) auf Eisenbahnstrecken (gemäß EBO) in Süd (kurz ZSPNV Süd) ist seit 1997 der für den Schienenpersonennahverkehr (SPNV) zuständige Aufgabenträger im südlichen Rheinland-Pfalz und wird von den Der Zweckverband SPNV Ruhr-Lippe (ZRL) wurde am 4. November 1995 als Gebietskörperschaft gegründet, und zwar aufgrund des Gesetzes über den öffentlichen Der Zweckverband SPNV Münsterland (ZVM) wurde aufgrund des Gesetzes über den öffentlichen Personennahverkehr in NRW (ÖPNVG NRW) vom 7. März 1995 in der Schienenpersonennahverkehr (SPNV) gemäß Allgemeinem Eisenbahngesetz (AEG). Je nach Bundesland und differenziert nach SPNV und ÖSPV sind diese Funktionen Die Liste der SPNV–Linien in Bayern enthält alle im Linienverkehr fahrenden Zugverbindungen des Schienenpersonennahverkehrs (SPNV) in Bayern. Zusätzlich zukünftigen Fahrplanwechseln: Liste deutscher Tarif- und Verkehrsverbünde SPNV Netzkarte Rheinland-Pfalz 2017 Zu den zukünfitgen Änderungen: Ministerium Schienenpersonenfernverkehrs (SPFV) und des Schienenpersonennahverkehrs (SPNV) in Schleswig-Holstein. DB-Intercity in Husum DSB MF aus Die Liste der SPNV-Linien in Niedersachsen enthält die im Linienverkehr fahrenden Zugverbindungen des Schienenpersonennahverkehr (SPNV) in Niedersachsen für den SPNV in den Verbundräumen AVV und VRS. Dies umfasst die Planung, Organisation und Finanzierung des Schienenpersonennahverkehrs (SPNV). Ferner Linienverkehr fahrenden Zugverbindungen des Schienenpersonennahverkehr (SPNV) sowie des Fernverkehrs in Mecklenburg-Vorpommern und grenzüberschreitende für SPNV-Leistungen durch und erstellt den Nahverkehrsplan. Weiterhin übernimmt er die Abstimmung mit den benachbarten Aufgabenträgern des SPNV und für Schienenpersonennahverkehr (SPNV) in Thüringen auf Grundlage des Regionalisierungsgesetzes. Eine Übersicht über die Linien des SPNV in Thüringen mit Informationen Im Bereich des Schienenpersonennahverkehrs (SPNV) sind seit der Bahnreform und der Regionalisierung des SPNV in Deutschland die Länder und Regionen Aufgabenträger drei neuen Zweckverbände zur Organisation des Schienenpersonennahverkehrs (SPNV) in Nordrhein-Westfalen. Im NWL-Gebiet leben ca. 5,7 Mio. Einwohner. Neben Übersicht: in Bayern existieren insgesamt zehn Verbünde mit SPNV-Integration und 17 ohne SPNV-Integration. Weitere acht Verbünde kennen keinen Gemeinschaftstarif Baden-Württemberg organisiert und verwaltet. Die Fahrplanung und Koordinierung der SPNV-Ausschreibungsverfahren obliegt zum Großteil der Nahverkehrsgesellschaft Mecklenburg-Vorpommern mbH (VMV) ist der Aufgabenträger für den Schienenpersonennahverkehr (SPNV) in Mecklenburg-Vorpommern. Das in Schwerin ansässige Unternehmen wurde 1995 Drei-Löwen-Takt ersetzt. Aufgabenträger für den Schienenpersonennahverkehr (SPNV) in Baden-Württemberg ist das Ministerium für Verkehr und Infrastruktur Baden-Württemberg plant, bestellt und bezahlt im Landesauftrag den Schienenpersonennahverkehr (SPNV) im Rahmen des Regionalisierungsgesetzes für ein Streckennetz von 1.680 Kilometern 2015. SPNV-Nord Schnell und bequem vom Land in die Stadt. SPNV-Nord. Abgerufen am 21. Februar 2015. SPNV-Nord Alle RegioRadler im Überblick. SPNV-Nord Der NRW-Takt stellt das Angebot im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) in Nordrhein-Westfalen dar. Die Grundlage bildet ein integraler Taktfahrplan (ITF)