SMS Frauenlob war ein zweimastiger Kriegsschoner der preußischen Marine. Die Schiffbaumeister Klawitter und Lübke entwarfen die Frauenlob und ihr Schwesterschiff Dreimaster, es gibt aber auch Schiffe, die eine andere Zahl an Masten tragen. Zweimaster, deren hinterer Mast der kleinere ist, heißen im Gegensatz zum Schoner bezeichnet man bei Segelschiffen einen bestimmten Mast: Bei Schonern (Zweimaster, bei denen der achtere (hintere) Mast höher ist als der vordere oder beide SMS Zieten war ein Torpedofahrzeug I. Classe, später ein Aviso und Fischereischutzschiff der ehemaligen Kaiserlichen Marine. Das Schiff war benannt nach Die Noorderlicht (bis 1924 unter dem Namen Kalkgrund II, bis 1992 Flensburg) ist ein zweimastiger Schoner. Von 1910 bis 1963 lag sie als Feuerschiff in Rahfock und schratgetakeltem Großmast Brigg, zweimastiger Rahsegler Büse, Zweimaster mit Rahen am Großmast (umlegbar) und Gaffel am Besan, insbesondere in Der Schoner Banjaard wurde 1913 als Frachtsegler in Hoogezand (Niederlande) erbaut. Bis 1990 hat die Banjaard unter deutscher Flagge auf der Ostsee Fracht Die Deutschland war ein Dampfsegler des Norddeutschen Lloyds, der am 6. Dezember 1875 vor der englischen Küste Schiffbruch erlitt. Das Schiff wurde im SMS Arminius, benannt nach Arminius, dem Fürsten der Cherusker, war ein Panzerschiff (Turmschiff) der Preußischen Marine, das bei der Reichsgründung 1871 Die Weisse Düne ist ein ehemaliges niederländisches Plattbodenschiff mit über 100-jähriger Geschichte. Das Schiff, das zum 2-Mast-Top-Segelschoner umgebaut Die Dunraven war ein britisches Frachtschiff, das am 22. April 1876 im nördlichen Roten Meer in der Nähe der Südspitze der Sinai-Halbinsel auf ein Korallenriff p1 Die Ossero ist eine ehemalige k.u.k Staatsyacht Das Schiff wurde 1896 im Auftrag Erzherzog Karl Stephan von Österreich in Triest gebaut. Das Schiff  Bild gesucht  Die Wikipedia wünscht sich an dieser Stelle ein Bild. Falls du dabei helfen möchtest, erklärt die Anleitung, wie das geht. Du kannst Ein Zweispitz (auch Zweimaster, Sturmhut oder Napoleonshut) ist ein Hut, bei dem die Krempe so aufgestellt ist, dass sich zwei Spitzen bilden. Er wurde Pflanzen- bzw. Tiersymbole. In dem kolonialen Wappen war das Segelschiff ein Zweimaster, das alte Motto der Kolonie lautete Unity in Trinity („Einheit in Dreiheit“) der Großmast ist, wird eine Ketsch auch Anderthalbmaster genannt. Einen Zweimaster mit einem kleineren oder gleich großen vorderen Mast und Schratsegeln Jahrhundert beeinflusst. Im 14. Jahrhundert fuhr die Nao zumeist als Zweimaster, danach als dreimastiges Schiff. Naos sind schmaler und kürzer als Koggen Die Undine ist ein deutscher Gaffelschoner mit Stahlrumpf. Sie verkehrt für die Segelreederei Kapitän Hass e.K. aus Flensburg Sonwik im Liniendienst zwischen Die Germania war die erste der sechs Segelyachten, die im 20. Jahrhundert für die Familie Krupp gebaut wurden. Diese Schoneryacht sollte das Hochzeitsgeschenk Die Raja Laut ist ein zweimastiger gaffelgetakelter hölzerner Schoner Die Raja Laut wurde ab 2005 auf der Werft G.E.K. Carraz nach Entwürfen von Carraz durchgehend beplankt hochgezogen. Neben dem einmastigen Grundtyp traten auch Zweimaster und Dreimaster auf. Dieser Schiffstyp stellte im 15. Jahrhundert einen Die Amistad (spanisch für Freundschaft; zunächst Friendship, später Ion) war ein Handelsschoner nordamerikanischer Herkunft. Sie wurde durch einen erfolgreichen Ersten Weltkrieg, im Toten Meer gesunken. Adele (Brigg), französischer Zweimaster im 18. und 19. Jhdt. Adele (Schiff, 1952), ein Schweizer Frachtschiff Die Petrine ist ein See-Ewer, die 1909 in Moorrege an der Pinnau vom Stapel lief und heute als Traditionsschiff unter deutscher Flagge segelt. Das Schiff Die SMY Hohenzollern war eine Staatsyacht des Deutschen Reiches. Sie diente den deutschen Kaisern für repräsentative Zwecke. Das Schiff gehörte zur Kaiserlichen